Helping The others Realize The Advantages Of jv auto lube
Helping The others Realize The Advantages Of jv auto lube
Blog Article
Proton dan Perodua sebagai dua jenama terbesar di Malaysia turut berkembang pesat dari segi teknologi gearbox. Proton menggunakan gearbox automatik four-kelajuan pada model seperti Saga VVT, sementara model terbaru seperti X50 dan X70 dilengkapi gearbox jenis twin-clutch seven-velocity (DCT) yang memberikan prestasi dan pemanduan setanding kereta premium luar negara.
Produk ini membantu mengembalikan sifat elastik pada getah seal, memperbaiki tekanan hidraulik, dan memberikan perlindungan tambahan kepada gearbox anda.
Kos servis gearbox automatik juga agak tinggi berbanding manual, menyebabkan ramai pengguna pada masa itu lebih memilih gearbox manual.
Sejarah penciptaan gearbox auto bermula pada tahun 1930-an. Teknologi ini dibangunkan bagi memenuhi keperluan pengguna yang inginkan keselesaan maksimum dalam pemanduan tanpa perlu bersusah payah menukar equipment secara handbook.
Kecekapan gearbox CVT dan DCVT ini nyata memberikan pengalaman pemanduan lebih lancar dan penggunaan bahan api yang lebih ekonomi.
Gearbox automatik yang mengalami kehausan atau minyak yang tidak mencukupi akan menghasilkan bunyi bising yang ketara ketika anda memandu. Bunyi ini berpunca daripada geseran melampau antara komponen dalam gearbox akibat pelinciran yang tidak the best possible atau penggunaan minyak yang tidak berkualiti.
Gearbox bermasalah tidak semestinya perlu dihantar ke bengkel untuk dibaikpulih! Ada cara yang lebih mudah dengan kos di bawah RM200 untuk atasi masalah ini.
Salah satu sebab utama kenapa product Saga Aeroback mendapat sambutan hebat adalah reka carian seterusnya bentuk Aeroback itu sendiri. Design ini menggabungkan ciri sedan dan hatchback dalam satu reka bentuk yang unik.
Sekiranya anda memerlukan servis profesional untuk enjin atau gearbox, anda boleh terus kunjungi bengkel kami, Pakar Gearbox, untuk pemeriksaan terperinci dan perkhidmatan terbaik oleh pasukan mekanik yang berpengalaman.
Teknologi Hydra-Matic mendapat sambutan yang sangat baik kerana menawarkan pemanduan lebih lancar dan mudah dikendalikan berbanding gearbox manual.
Masalah ini boleh terjadi kerana tekanan minyak transmisi rendah akibat auto filter tersumbat atau tahap keanjalan O-ring seal gearbox yang telah berkurangan.
Memasuki era moden, teknologi gearbox auto berkembang dengan sangat pesat, seiring dengan perkembangan teknologi automotif global.
Disebabkan berlakunya kebocoran tekanan di dalam gearbox, agak sukar untuk memotong kerana gear tidak bertukar pada OVERDRIVE!
Gearbox jenis DCT menggabungkan kelebihan transmisi handbook dan automatik dengan penggunaan dua klac yang berasingan untuk gear ganjil dan genap, membolehkan pertukaran equipment yang sangat pantas dan responsif.